Трубу – в подарок

На прошлой неделе газовая тема получила в области большой повод для обсуждения.

Федеральное правительство на фоне падения экспортных поставок рекомендовало усилить акцент на внутреннем потреблении голубого топлива. Этот «акцент» и для населения, и для бизнеса сулит новые возможности.

Руководитель регионального департамента строительной политики Сергей Потапов доложил на совещании у губернатора Александра Гусева, что на начало нынешнего года уровень газификации Воронежской области составил 93,44%, в том числе в сельской местности – 84,7%.

Газификация всех населенных пунктов городского типа практически завершена. А оставшиеся села по своей численности таковы, что их газификация убыточна или как минимум бесприбыльна. Из 175 негазифицированных населенных пунктов в 126 постоянно проживают менее 30 человек – это, по сути, хутора, подводить к которым магистральную трубу невыгодно. Но – надо: там живут граждане, имеющие право на доступ к «национальному достоянию», но при этом не способные оплачивать по 100 тыс. руб. за подключение к «трубе».

И потому, если в 2019 году объем софинансирования программы из областного бюджета составил 26 млн руб., то в 2020-м – уже 53 млн – вдвое больше прошлогоднего!

Но цена каждого процента газификации сегодня намного выше, чем, скажем, в 2006-м, когда стартовала программа газификации регионов ПАО «Газпром».

– Если до 2023 года полностью газифицируем села, где проживает больше 50 человек, уже неплохо, – сказал губернатор.

Чуть ранее, в начале июня президент Владимир Путин поручил правительству и «Газпрому» найти деньги на «бесплатное» подключение всех домохозяйств страны к газу. Средства должны изыскать и регионы.

Этого решения долго ждали селяне. Для тех, кто еще топит углем и дровами, пусть таких удаленных усадеб осталось и немного, это распоряжение, возможно, последняя надежда газифицироваться.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

На сайте российского правительства 21 июня было опубликовано постановление Михаила Мишустина о субсидировании граждан, которые захотят перевести свое транспортное средство с бензина на природный газ.

Согласно документу, нормативы субсидии на переоборудование автомобилей, общественного транспорта и коммунальной техники для работы на газе повысят в два раза: с 30% до 60% общей стоимости работ. Так, максимальный размер субсидии для легкового автомобиля составит 27 тыс. руб., для грузового – до 200 тыс. руб. Но сумма удваивается, если владелец транспортного средства – физическое лицо или субъект МСП.

Стоит также учесть, что речь идет исключительно об оборудовании на газе метане, тяжелом и пока еще не слишком распространенном. Но ситуация должна измениться. В Воронежской области сегодня заправить автомобиль метаном можно на 14 станциях. В течение года планируют ввести в эксплуатацию еще десять АГЗС.