Газета,
которая объединяет

Воронежским властям удалось разыграть между перевозчиками 50 городских маршрутов

Мэрия Воронежа по результатам конкурса распределила между перевозчиками 50 автобусных маршрутов по девяти из 10 выставленных на тендер лотов, говорится в сообщении горадминистрации.

Согласно итогам аукциона, ТК «Автолайн +» возьмет на себя восемь маршрутов, Воронежская городская транспортная компания – семь, а МКП МТК «Воронежпассажиртранс», Воронежская транспортная компания и ТК «Автотранс» – по шесть.

Еще два лота выиграла компания «АТП-1». Теперь она будет обслуживать 11 рейсов. Также три маршрута достались Новоусманской транспортной корпорации.

На один лот, который включал маршруты №80, 69Т и 28, подали заявку две компании – ИП Очнев А.В. и ИП Рязанцев А.В. Однако на заседании конкурсной комиссии 5 февраля второй компании было отказано в участии в конкурсе.

Единственной не разыгранной позицией стал 10-й лот, включающий маршруты к сити-парку «Град» (34, 84, 64). На этот лот не было подано ни одной заявки. В компании «Гипроавтотранс», которая уже несколько лет обслуживает эти маршруты, пояснили, что заявка, вероятно, будет подана во второй этап транспортного конкурса в конце февраля – начале марта. «Компания не участвовала в первом этапе конкурса по внутренним организационным причинам», – отметили там.

Напомним, 30 декабря прошлого года воронежские власти объявили конкурс на право обслуживания городских пассажирских маршрутов. Транспортные компании подавали заявки до 28 января.

Согласно новым требованиям к участникам транспортного конкурса, в 2015 году они должны обновить не менее 30% подвижного состава. В последующие два года обновление должно идти по 20%. В апреле 2014 года мэр Воронежа Александр Гусев заявил, что городские власти собираются в течение четырех лет перераспределить между укрупненными компаниями-перевозчиками маршруты, а также полностью обновить технический парк. Так, автобусы большой вместимости не должны быть старше 20 лет, средней вместимости – не старше девяти, а маломестные маршрутки – не старше семи лет. Новые договоры с компаниями на обслуживание городских маршрутов будет заключаться на пять лет.

Филипп Гормонов

Abireg.ru

Записей не найдено.