«Росавтодор» решился на снижение тарифа на проезд грузовиков по воронежским дорогам на 75 копеек
Специалисты Федерального дорожного агентства (Росавтодор) подготовили расчеты, согласно которым тариф для проезда по федеральным дорогам (в том числе в Воронежской и Липецкой областях) грузовиков массой свыше 12 тонн может быть снижен больше чем на 75 копеек, заявил в интервью CNews руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
«Правительством установлен размер платы 3,73 рубля за км пути. Но сейчас поступают и другие предложения по тарифу, начинающиеся от суммы 64 копейки за км. Мы представили расчеты, согласно которым необходимо применять соответствующие коэффициенты при расчете тарифа, а именно 0,82 от установленного правительством размера», – пояснил господин Старовойт. Таким образом, проезд одного километра обойдется 12-тоннику в 2,98 рубля.
Также господин Старовойт отметил, что речи о перенесении старта проекта (ноябрь 2015 года) не идет. В то же время, по его словам, власти могут определить некий временной промежуток, в который будет установлена минимальная плата за проезд 12-тонников. Однако затем ее станут постепенно увеличивать, чтобы от работы на самоокупаемость перейти к целевому инвестированию в дорожные проекты.
Напомним, с ноября ФКУ «Черноземуправтодор» начнет взимать плату за проезд по дорогам Воронежской и Липецкой областей с грузовиков массой свыше 12 тонн. Цена проезда по одному километру дороги – 3,7 рубля. Она рассчитана в результате деления размера причиняемого вреда на совокупный годовой пробег. По данным Росавтодора, ущерб, наносимый дорогам страны от большегрузов, составляет приблизительно 180 млрд рублей в год. Во время расчетов из этой суммы была вычтена сумма акцизов и транспортный налог. Все средства, собранные с владельцев грузовиков, будут перечислены в Федеральный дорожный фонд. Сейчас скидки владельцам 12-тонников не предусмотрены. Плата будет взиматься через транспондеры.
Отметим, что в связи с введением других платных услуг непростая ситуация на дорогах области заметно усугубилась. Из-за пробок, которые возникают у пунктов взимания платы «Автодора», дорога из Воронежа в Москву увеличилась с пяти до восьми часов (при расширении полотна). Кроме того, введение платы существенно усложнило ситуацию в городе: несколько улиц стоят в заторах из-за желающих сэкономить на проезде. В самой госкомпании не раскрывают планы по исправлению положения дел. Единственными «положительными» мерами «Автодора» стали «программа лояльности», предоставляющая маленькую скидку только в случае частого проезда по платным дорогам, и неповышение тарифов на воронежском участке. По мнению экспертов, сегодня можно утверждать, что госкомпания полностью провалила проект платных дорог.
Сергей Толмачев
Записей не найдено.
