Спрос – на доступность
На авторынке ожидаются перемены: Госдума утвердила закон о краткосрочных полисах ОСАГО, с 1 августа вырастут цены на иномарки. Рассказываем также, сколько платят россияне при покупке автомобиля, можно ли приобрести транспортное средство подешевле и какие авто наиболее популярны в 2023 году.Краткосрочное ОСАГО
Госдума 21 июля утвердила в третьем (окончательном) чтении закон о краткосрочных полисах ОСАГО.
В документе предусматривается возможность застраховать автомобиль по ОСАГО на срок от одного дня до трех месяцев. Такой тип страховки будет актуален для тех автомобилистов, кто использует машину посезонно или ограниченный период.
По действующим ныне правилам договор ОСАГО заключается на один год, минимальный срок действия страхования по нему не может быть меньше трех месяцев. При этом действуют два исключения: оформление полиса при покупке автомобиля для проезда к месту его регистрации (срок страхования не может превышать 20 дней) или при временном использовании на территории России машины, которая зарегистрирована в иностранном государстве.
По новым правилам у краткосрочных полисов ОСАГО срок начала действия страховой защиты будет отложенным (как сейчас у электронных) – не ранее чем через три дня после оформления или по согласованию со страховщиком. Это нужно для исключения случаев мошенничества с оформлением полиса обязательной «автогражданки» сразу после ДТП.
Точная дата вступления закона в силу пока неизвестна, ориентировочно – в конце зимы или начале весны 2024 года.
Автомобиль –
с аукциона
В последнее время автолюбители стали приобретать автомобили с государственных аукционов, где стоимость машины может оказаться заметно ниже рыночной. Автомобили попадают на такие аукционы после изъятия у должников по решению суда. Как правило, машины находятся в хорошем техническом состоянии.
Так, в Воронеже в августе пройдут аукционы конфиската. К примеру, начальная цена на Nissan Teana 2.3 AT Premium 2007 года – 217 тыс. руб., ВАЗ 21150 2006 года выставлен за 25 тыс. руб., PATRIOT 2015 года –
за 357 тыс. руб. Распродажа автомобилей должников проходит практически во всех областных центрах.
Для участия в аукционе достаточно подать заявку. При покупке машины эксперты проверяют ее техническое состояние и юридическую чистоту.
Эксперты рекомендуют обращать внимание на предложения о государственных аукционах. Это отличная возможность приобрести хороший автомобиль по цене значительно ниже рыночной, что в нынешних условиях является достаточно сложным мероприятием. Такая покупка позволит существенно сэкономить на новом авто.
Цены вырастут
В России с 1 августа вырастут цены на иномарки, что связано с увеличением утильсбора и падением курса рубля, пишет сайт Autonews.
По словам председателя Ассоциации российских автодилеров Алексея Подщеколдина, цены на автомобили, официально ввозимые в Россию, увеличатся на 5-10% в связи с повышением утилизационного сбора. Цены на машины по параллельному импорту станут выше на 20%. Доступные авто на рынке подорожают на 122-300 тыс. руб., а иномарки премиум-класса – более чем на 1,2 млн руб.
В настоящее время физические лица имеют льготу по уплате утильсбора: 3,4 тыс. руб. за новый автомобиль и 5,2 тыс. руб. – за подержанный. Однако с 1 августа эта льгота будет распространяться на физических лиц только в том случае, если объем двигателя не превышает 3 литров, если в год ввозится только один автомобиль и если авто будет находиться в собственности не менее 12 месяцев. В противном случае граждане должны платить налог по той же ставке, что и юридические лица.
В связи с увеличением ставки цена, например, на ввозимый в Россию автомобиль Toyota Camry увеличится с 4,1 млн руб. до 4,95 млн руб., BMW X5 может подорожать на 1,23 млн руб. Цена электрического кроссовера Tesla Model Y изменится с 6 млн руб. до 6,3 млн руб. Утилизационный сбор на Volkswagen Jetta VA3 увеличится со 178,4 до 306 тыс. руб. для юридических лиц и с 3,4 тыс. руб. до 306 тыс. руб. – для граждан, которые ввозят авто на перепродажу.
Самые популярные
Эксперты «Авито Авто» выяснили, что за первое полугодие 2023 года интерес к китайским машинам с пробегом увеличился на 33,3%. При этом продажи новых машин из КНР выросли на 209,5%.
Автомобильный журналист и эксперт Петр Баканов, однако, уверен, что популярность китайских автомобилей у россиян связана с тем, что у них просто нет выбора, потому что известные марки авто ушли с российского рынка.
Среди автомобилей с пробегом средняя цена составляет 1,7 млн, а у новых – 2,89 млн руб. На вторичном рынке больше всего покупали Chery, Geely, Lifan, Great Wall, Haval, а среди новых авто лидируют Haval, Chery, Geely, Omoda и Changan.
При этом россияне по-прежнему больше всего любят Haval Jolion, чья средняя стоимость составляет 2,349 млн руб. и общей долей на рынке в 11,1%.
А вот портал 74.ru составил рейтинг самых доступных на сегодняшний день автомобилей. Здесь пятерка лидеров – за отечественными ТС.
Лидерство остается за Granta, чья стоимость на сегодняшний день варьируется от 692 тыс. до 1 млн руб. На втором и третьем месте – LADA Niva в классическом исполнении Legend и Travel стоимостью от 829,9 тыс. до 1,226 млн руб. и от 1,043 млн до 1,313 млн руб. соответственно.
Четвертую позицию занял УАЗ «Хантер», чья стоимость в зависимости от комплектации находится в диапазоне от 1,39 млн до 1,4 млн руб. Замыкает пятерку лидеров новая LADA Vesta NG, которая с начала июня продается по цене от 1,24 млн до 1,685 млн руб.
При этом самой дешевой новой иномаркой на российском рынке стал Changan Alsvin, чья цена составляет от 1,65 млн до 1,71 млн руб.
Внедорожники –
вне конкуренции
В июне 2023 года россияне потратили на покупку новых автомобилей 233,6 млрд руб., что на 15,2% больше, чем в мае, и в 2,8 раза больше, чем в июне прошлого года, следует из совместного исследования компании «Открытие Авто» и аналитического агентства «Автостат», пишут «Автоновости дня».
Более 15% всех потраченных в июне денег ,или 36,3 млрд руб., ушло на покупку машин премиального и люксового сегментов, а 52,7% финансовой емкости авторынка пришлось на «китайцев», которые за первый месяц лета разошлись тиражом в 40,7 тыс. единиц и принесли своим дилерам 123,2 млрд руб. выручки.
Из сегментов вне конкуренции остается SUV: на кроссоверы и внедорожники уже несколько месяцев подряд приходится около 80% финансовой емкости российского авторынка. В июне их доля составила 77,8% (181,8 млрд руб.), что позволило им уверенно обойти B-класс, на покупку машин которого россияне потратили 18,8 млрд руб.
«Нива» станет спортивной
В сентябре 2024 года стартует производство автомобиля Niva Sport. Главное отличие от нынешней Niva Legend – новый для «Нивы» двигатель, который ранее устанавливался только не переднеприводные модели ВАЗа. На Niva Sport отработают технологию установки «переднеприводных» моторов, после чего это изменение перенесут на «гражданские» «Нивы» – как Legend, так и Travel, производство которых планируется сохранить как минимум до 2030 года.
