Право на бесправие

На профильных форумах и чатах обсуждают новую тему от ГИБДД – массовое лишение должников водительских прав. В этот раз инициаторами стали не полицейские, а служба судебных приставов, которая решила ограничить должников в управлении автомобилем. В полиции идею поддержали, ведь самый популярный долг – это неоплаченные штрафы за нарушение ПДД. Несмотря на то, что сама идея «прищучить» должников вроде бы и не вызывает возражений, технически к ее реализации есть вопросы.

БЕЗ ВИНЫ ВИНОВАТЫЙ

С точки зрения закона проблем нет – право ограничивать вождение за долги у приставов есть уже давно, просто раньше его использовали эпизодически. Теперь, судя по слухам, служба планирует массовое ограничение действия водительских прав у миллионов должников. Впрочем, есть ряд условий. Во-первых, если сумма долга превышает 10 тыс. руб. Во-вторых, закон запрещает забирать права за долги у тех, кому они требуются для работы водителями, а также у инвалидов и тех, для кого использование машины является жизненной необходимостью. Но это еще нужно доказать и обзавестись соответствующими справками. Причем заранее.

Больше всего вопросов вызывает механизм лишения прав. В один прекрасный момент в базе ГИБДД появляется запись, что такой-то водитель лишен удостоверения. И все – сами права остаются на руках у автолюбителя, ему не приходит никакого уведомления, никто его не оповещает. Учитывая небольшой порог в 10 тыс. руб., водитель может про штраф не помнить или не знать. Но в одночасье он становится нарушителем, садясь за руль.

Тонкий вопрос в том, как инспектор узнает, что водитель лишен прав. Только при проверке по базе. Ведь само удостоверение остается на руках у должника. Проверка по базам обычно бывает либо в рамках специальных рейдов, либо в случае ДТП или других нарушений. Всех подряд обычно не пробивают. «Лишенец» может еще долго ездить и даже не узнать о проблемах, тут вопрос случая и везения.

Срок действия водительского удостоверения от такого лишения никак не меняется, а за руль можно будет садиться после оплаты всех долгов. В ФССП обещают снимать блокировку чуть ли не на следующий день. Практически права являются предметом залога по образовавшемуся долгу.

ЗОНА РИСКА

Учитывая, что лишиться права управления автомобилем можно заочно, очертим круг водителей, которым нужно быть особенно внимательными. В ФССП планируют использовать метод лишения прав для борьбы с должниками трех категорий. Во-первых, это злостные неплательщики по штрафам. Во-вторых, должники каршеринговых компаний. Это относительно новый вид нарушителей, которые либо не оплатили услуги проката, либо что-то украли из арендуемого автомобиля, либо попали в ДТП и получили финансовые претензии от оператора каршеринга. В-третьих, прав планируют лишать злостных алиментщиков, и это единственная «неавтомобильная» категория.

Во всей этой истории для водителей есть только одна относительно хорошая новость. Если инспектор поймает должника, который был лишен прав, за управлением автомобиля, то сможет применить к нему только ст.17.17 КоАП РФ. По ней нарушителя ожидает до 50 часов общественных работ или лишение прав на срок до 1 года. Да, «лишения» эти разные и санкции тоже отличаются. Настоящих «лишенцев» наказывают по ч.2 статьи 12.7 КоАП, а там уже административный штраф в размере 30 тыс. руб., либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов. Впрочем, стоит один раз попасться, будучи лишенным прав из-за долгов, – теряешь удостоверение уже «по-настоящему», и в следующий раз наказание будет гораздо серьезнее.

Новая инициатива выглядит довольно жестко. И дело даже не в ограничениях, они-то кажутся разумными, а в том, что водителя о них никак не информируют. Штраф мог быть выставлен давно или по ошибке, и водитель будет нарушать закон по незнанию, которое, как известно, ни от чего не освобождает. Мнение экспертов – уж если и вводить ограничение на управление автомобилем, то нужно о нем предупреждать всеми возможными. Но пока такого не планируется.