Экономика

Некоторые средства массовой информации не так давно сообщили, что владельцы гаражей из Воронежа крайне недовольны новым налогом на землю, который значительно увеличил их расходы.

В Воронежской области есть два приоритетных направления экономического развития: IT-технологии и коровы. Эту мысль озвучил на днях губернатор Воронежской области Алексей Гордеев во время визита в столицу Черноземья делегации Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Вчера под Воронежем открылся новый городской полигон по захоронению твердых бытовых и крупногабаритных отходов. Он построен ООО «Каскад» в рамках трехстороннего соглашения с правительством области и администрацией Воронежа. Что касается прежнего полигона, расположенного рядом с новым, то он будет закрыт в марте 2012 года. Тот же «Каскад» возьмет на себя рекультивацию прежней городской «мусорки».

В минувшую пятницу об этом заявил генеральный директор ОАО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» Виктор Шубин. Чтобы этого не случилось, по его словам, бюджет Воронежской области должен «доплатить» дотацию за проезд пассажиров порядка 500 млн. руб. А в целом по всем восьми регионам, где работает ОАО, сумма требуемой компенсации – 1,5 млрд. руб.

В повестку дня очередного заседания правительства обл­асти было включено три вопроса. Безусловно, центральным стало обсуждение проекта областного бюджета на будущий год и плановый период 2013-14 гг.

В текущем году Воронежская область готова собрать 6 млн. тонн сахарной свеклы – урожай поистине рекордный! Однако большинство сельхозтоваропроизводителей бьют тревогу: сахарные заводы могут не справиться с таким объемом, а те сладкие корни, которые все же будут переработаны, не принесут ничего, кроме убытков.

Недавно один из крупнейших партнеров нашего региона – компания Siemens – объявила о намерении в течение трех лет дополнительно инвестировать в модернизацию экономики России 1 миллиард евро. Среди городов, в которых немецкий концерн планирует расширить свое присутствие, есть и Воронеж.

На днях в Симферопольском аэропорту лайнер Ан-148 авиакомпании ГТК «Россия», произведенный на воронежском авиазаводе, совершил посадку с одним работающим двигателем. Это летное происшествие стало отнюдь не первым за короткий век жизни российско-украинского проекта.

Покрытые грязью и разбитые дороги и межквартальные проезды могут испортить впечатление даже от самого благоустроенного города. Это доставляет массу неудобств не только автомобилистам, но и пешеходам, всем жителям, которые часто обращаются в администрацию Воронежа с соответствующими жалобами.