Экономика

В повестке дня очередного заседания правительства первым значился вопрос, посвященный кластерной политике. Кластерный подход обеспечит повышение конкурентоспособности промышленных предприятий и внедрение инноваций. Суть такого подхода прежде всего в том, что предприятия группируются по некоторому отраслевому признаку.

По данным многочисленных соц­опросов, большинство россиян сегодня хотели бы жить в таунхаусах, коттеджах или в зонах малоэтажной застройки. При этом российские города застроены панельными, кирпичными и монолитными многоэтажками, которые вряд ли могут удовлетворить мечтающих жить «поближе к земле».

Вчера сотрудниками Росреестра по Воронежской области был выписан очередной штраф индивидуальному предпринимателю Александру Фролову за организацию пляжа в районе базы отдыха «Сосновый бор» (Железнодорожный район). К самому-то пляжу претензий нет, проблема одна: находится он на землях, которые должны использоваться по сельскохозяйственному назначению.

Сколько лет воронежцы жаловались на состояние городских дорог. Наконец-то наши стенания были услышаны и приняты к сведению, желание горожан ездить по хорошим, качественным трассам скоро осуществится. В этом году на ремонт дорог в Воронеже из бюджетов разных уровней выделено почти 3 миллиарда рублей, предоставления свыше 600 миллионов из них добилась партия «Единая Россия».

Проблемы, связанные с подготовкой к празднованию 425-летия Воронежа, стали основной темой традиционного рабочего совещания в мэрии. Его провел глава города Сергей Колиух. Он отметил, что несмотря на достаточно высокие темпы ремонта и благоустройства – готовность 59 юбилейных объектов превышает 80%, по нескольким из них налицо отставание от графика. А на 41-м выполнено менее 50% объема работ.

Процесс находится под плотным контролем главы города Сергея Колиуха. В минувшую среду рабочие совещания прошли на ряде объектов, в том числе двух  котельных – Богдана Хмельницкого, 79к и Березовая Роща, 12к.

До юбилея Воронежа остается месяц. В преддверии праздника наш город активно преображается и благоустраивается. Обновляются центральные улицы, видовые места, зоны отдыха. На этом фоне несколько особняком смотрится ситуация на некоторых рынках областного центра – антисанитария, многочисленные факты несанкционированной торговли на прилегающих к ним территориях.

В 2010 году строительная отрасль Воронежской области начала стремительно выходить из стагнации, в которую ее ввел мировой экономический кризис. Оживилось строительство, как жилищное, так и социальное, что позволило по основным показателям (например, ввод жилья) достичь практически докризисных цифр.

Как развивается строительный комплекс города после кризиса, какие объекты социальной инфраструктуры будут сданы в ближайшее время, изменится ли архитектурный облик Воронежа?